サンフランシスコ空港の第1四半期の乗客数は、2023年に38%増加しました。
サンフランシスコ空港の2023年第1四半期の乗客数は、2022年と比較して38%増加し、同じパンデミック後の2021年と比較してほぼ300%増加しました。これらの数字は、空港のわずかな回復を示していますが、サンフランシスコ空港は引き続き、パンデミック前の乗客数を回復するという課題に直面しています。
サンフランシスコ国際空港(SFO)は、アメリカのカリフォルニア州で最も忙しい、最も有名な空港の1つです。サンフランシスコのダウンタウンから約13マイル南に位置し、国内線と国際線の主要な交通ハブとして機能しています。
この空港は、その近代的な建築と持続可能な取り組みで知られており、世界で最も環境にやさしい空港の1つとなっています。SFOは多くの航空会社によって運航され、世界中の目的地とのつながりを提供しています。主要都市、熱帯の島々、文化的な名所などを探索するためのさまざまな国内線と国際線を提供しています。
空港は年間数百万人の乗客を収容し、最高水準の顧客サービスと効率を提供しようと努めています。SFOへの交通手段は豊富です。乗客は、ベイエリア高速鉄道(BART)システム、バス、シャトル、タクシーなどさまざまな公共交通手段を利用して空港にアクセスできます。さらに、運転を好む人々のためにいくつかの駐車施設も利用可能です。
サンフランシスコ空港の第1四半期(Q1)乗客統計の比較
アメリカのカリフォルニア州にあるサンフランシスコ空港(SFO)の乗客統計データは、過去4年間の乗客数のトレンドや変化についての洞察を提供しています。
データによると、2020年の第1四半期は、2019年の第1四半期と比較して乗客数が大幅に減少し、変化率は-22.67%でした。この減少は、COVID-19パンデミックの影響に起因しており、世界的に旅行制限、ロックダウン、需要の低下が起こりました。
Q1 2021年は、前年同期比で乗客数がさらに大幅に減少し、-73.30%の変化が見られました。この期間中、COVID-19パンデミックが旅行に影響を与え続け、制限や懸念が乗客数に大きな影響を与えました。
しかし、Q1 2022年には、Q1 2021年と比較して乗客数が188.29%増加し、顕著な回復が見られました。この回復は、旅行制限の段階的な緩和、ワクチン接種の増加、および多くの地域でのパンデミック状況の改善に起因するものとされています。
2023年のQ1では、Q1 2022年と比較して乗客数がさらに38.41%増加し、前年からの持続的な回復傾向を示しています。
2022年および過去4年間のサンフランシスコ空港の乗客動向
このデータから、COVID-19パンデミックが2020年の乗客数に大きな影響を与え、前年(2019年)と比較して-72.08%の減少が見られました。この減少は、旅行制限、国境閉鎖、および乗客の信頼の低下による世界的な航空旅行の減少と一致しています。
ただし、2021年には、前年比29.42%増の旅客数回復が見られました。この回復は、ワクチン接種率の上昇や安全対策の実施に伴う旅行制限の段階的な緩和に起因するものとされています。
最も大きな回復は2022年に起こり、2021年と比較して旅客数が103.59%増加しました。これは、多くの人々が航空旅行に対する信頼を取り戻し、抑制された需要、ワクチンの供給増加、世界的な旅行制限の緩和によって推進された旅行需要の強い回復を示しています。
データによると、COVID-19パンデミックはサンフランシスコ空港の旅客数に大きな混乱をもたらし、2020年に急激な減少がありましたが、その後の年に回復が見られました。ワクチン接種率の上昇や世界的なパンデミックの改善が、段階的な回復と成長に貢献しています。
2023年7月のフライト統計とトレンドの分析
2023年7月、アメリカのカリフォルニア州にあるサンフランシスコ空港は、さまざまな目的地を持つ多くの乗客の流れを目撃しました。空港からの主要な国の目的地には、アメリカ、カナダ、メキシコ、日本、イギリスが含まれていました。
主要な国際目的地を分析すると、リッチモンド、ロンドン、東京、メキシコシティ、トロントが、サンフランシスコ空港を出発する旅行者の間で最も人気のある選択肢であることがわかりました。これらの目的地は多くの乗客を惹きつけ、空港からの世界的な関心とつながりを示しています。
国内旅行に関して、空港ではロサンゼルス、ニューヨーク、シアトル、サンディエゴ、シカゴへの多くの乗客が見られました。これらの都市は、サンフランシスコ空港からの主要な国内目的地として浮上し、ビジネスとレジャーの旅行パターンのミックスを示しています。
空港で運航している航空会社を考慮すると、ユナイテッド航空、ユナイテッド・エクスプレス、デルタ航空、アラスカ航空、アメリカン航空が乗客にとって最良の選択肢として目立ちました。これらの航空会社はさまざまなフライトオプションを提供し、旅行者がサンフランシスコ空港から国内外への接続を可能にしました。
乗客動向の分析:四半期間の比較
SFOの乗客統計は近年減少傾向にあります。2019年第1四半期と2023年第1四半期は、過去最高および一致する四半期よりも乗客数が少なかった。ただし、過去最低の四半期(2021年第1四半期)と最新の四半期(2023年第1四半期)の間に乗客数が大幅に増加しました。
提供されたデータに基づくと、2019年第1四半期にはSFOで5,973,731人の乗客がおり、2023年第1四半期にはSFOで4,921,142人の乗客がいました。2019年第1四半期と2023年第1四半期との差は-17.62%です。
過去の四半期で最も多くの乗客が記録されたのは2018年第1四半期で、6,070,526人でした。最高の過去の四半期(2018年第1四半期)と最新の四半期(2023年第1四半期)との差は-18.93%です。
最高の乗客数記録は、Q1に一致する四半期であり、2018年のQ1に6,070,526人でした。最高の一致する四半期(2018年のQ1)と最新の四半期(2023年のQ1)との差は、-18.93%です。
前の四半期の最低の乗客数は、2021年のQ1に記録され、1,233,349人でした。前の四半期の最低値(2021年のQ1)と最新の四半期(2023年のQ1)との差は、+299.01%です。
Q1に一致する四半期で最も少ない乗客数は、2021年のQ1に記録され、1,233,349人でした。最低の一致する四半期(2021年のQ1)と最新の四半期(2023年のQ1)との差も+299.01%です。
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